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    汽車板簧的主要功能是作為汽車懸架系統的彈性元件,此外多片彈簧的片間摩擦又起作系統的阻尼作用,多數汽車板簧通過卷耳和支座兼有導向作用。但就其基本的受力情況及結構特點,汽車板簧具有以下兩個基本特征:
    關鍵詞:
    彈簧
    系統
    產品咨詢電話:023-65751299
    2902010C18
    產品描述

    汽車板簧的主要功能是作為汽車懸架系統的彈性元件,此外多片彈簧的片間摩擦又起作系統的阻尼作用,多數汽車板簧通過卷耳和支座兼有導向作用。但就其基本的受力情況及結構特點,汽車板簧具有以下兩個基本特征:

    1、無論汽車板簧以什么形式裝在汽車上,它都是以梁的方式在工作,也就是說它的主要受力方向垂直于鋼板彈簧長度。同時,由于受變形相對其長度很小,因此可以利用材料力學中有關小撓度梁的理論,即線性原理來進行分析計算。

    2、汽車板簧裝在汽車上所承受的彎矩,基本上是單向載荷,因而其彎曲應力也是單向應力。

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